中华帝国能用到那么多石油吗?(石油产量有些夸张了,大家不要较真呀,囧)
同理,帝国钢铁工业规模达到年产570万吨钢铁,而今年美国钢铁产量仅为400万吨出头,英国和德国都在300万吨左右,至于法国只有80万吨,而和帝国交战的俄国也有60万吨产量,岛国曰本的钢铁产量依旧连1万吨都不到。
中华帝国的钢铁刚也规模位居世界位,帝国能用到这么多钢铁吗?
答案只有一个字:能!
先说石油,石油的用处有很多,汽油、柴油、合成橡胶、塑料等等都可以从石油上得来,广泛用于人们的生活中。
光从燃料这一方面,帝国就需要大量的石油,目前帝国的道路上行驶着超过十万辆汽车,另有两万辆各种用途的拖拉机分布在各地,天空中漂浮着数百艘飞艇,这三者每年都在快速增加,特别是汽车,汽车已经成为有钱人身份的象征,有钱人纷纷掏钱购买汽车,随着有钱人越来越多,汽车的销量也会迅速增加。
而且北斗汽车的瑶光马上要推出新款,旧款也将降价销售,预计销量会进一步增加,甚至帝国还在研制“柴油火车”,“柴油火车”将比蒸汽火车更加安稳快捷。
钢铁的重要性更在石油之上,展工业都需要用到钢铁,军工业、造船工业、汽车工业,就连石油工业也要用到大量钢铁,除了这些,还有一个地方需要用到大量钢铁,那就是铁路。
铁路上,一条标准铁轨长25米,重量达到0.75吨,“一五计划”中帝国一共修建八万余公里铁路,连接全国重要城市,最普通的铁路也是由往返双线四条铁轨组成,八万公里铁路用到铁轨的总质量超过900万吨。
在帝国建设铁路初期,铁路建设比较“慢”,不是因为缺少修路的劳工,而是缺少铁轨,等到帝国钢铁产量上来了,铁路建设才开始大爆,兴华五年修建铁路长度已经达到23000公里。
单单是铁路就用到如此之多钢铁,使得帝国每年的钢铁供应都稍微有些紧张,好在一切已经步入正轨,随着钢铁工业的继续扩充,帝国不会再为钢铁愁。
在“一五计划”的五年中,中华帝国一共建成了一千多个现代化技术装备的大型工业企业,拖拉机、汽车、重型机械、机床制造、化学合成工业、精密仪器制造工业企业陆续出现,工业产值暴涨数倍,工业产值在工农业总产值中占的比重,由兴华元年的27%上涨为兴华五年的58%;工业内部轻重工业的比重也由兴华元年年的68比32,变成43比57。
国民收入也因为工业的快速展而大大提高。
农业、工业、商业这三者从来都是互补的,中华帝国人口中以种地为生的老百姓占大多数,即便是拥有了属于自己的土地,还种植高产农作物,收入依旧不会太多,但是农民的基数太大,这就形成了一个无比庞大的市场。
在满清王朝时代,西方各国都想将满清王朝变成其殖民地,便是看到中华大地地大物博、人口众多,足以形成一个庞大的市场,用来倾销本国生产的各种工业产品。
农业旧式工业和商业的基础,西方国家工业展若是没有对自己的殖民地进行压榨,那就是对本国的农民进行压榨,想要展工业,最好的方法便是提升本国农业的产值,让农民赚到更多的钱。
如今在中华帝国,手中有了余钱的农民开始购买工厂生产出来的产品,商人们赚到了钱,又开始建立新的工厂,招收工人,提升一部分家庭的收入,双方买卖交易便使得商业快速展。
兴华五年,美国国民生产总值为154.17亿美元,英国国民生产总值为68.33亿美元(不包含殖民地),而中华帝国的国民生产总值则为486亿华币,约合73亿美元,接近美国的二分之一。
光看国民生产总值还可以,若是计算人均收入,按照中华帝国这四亿多人口,那人均收入可真是少的可怜,只有105华币,约合15.75美元,而美国人均收入达到229美元,英国人均收入则是178美元,这可是十倍以上的差距,不知道中华帝国还需要多少年能够追上。
唯一值得让帝国内阁成员高兴的是,今年国家财政收入达到67.2亿华币,虽然财政支出要超出这个数字不少,但是依旧让众能够成员看到一些希望,预计过不了几年,国家财政就能达到收支平衡。
在另一边,颜学义已经收到一份关于皇家商行兴华五年收益的文件,详细列出皇家商行下辖各大企业的收入支出情况,让人震撼的是,皇家商行的总收益居然超过国家财政一大截,达到85.14亿华币,值得注意的是,皇家商行是不需要向国家交税的,再另一种意思上,皇家商行和帝国内阁是并列存在的。
皇家商行收益巨大,但是每年其支出项目也非常的多,最大的开支便是军事方面,帝国上百万武装力量都需要由皇家供养,还需要研制各种先进的武器装备,其开销不是一般的大。
其次需要巨大的开支的地方,一个是展帝国的重工业,另一个则是展帝国的教育,这两者和军事都是重中之重,必须提供充足的资金来,至于其他的中小项目更是不计其数,而且在帝国财政赤字的时候,皇家商行就需要拿出资金来维持帝国的展。
……
帝国在交通面的展也非常喜人,五年时间,在大量苦力的努力下,修建数十万公里公路和八万公里铁路,各级水泥公路遍布全国各地,即使是偏远的地区也有公里修通;铁路的修建稍微麻烦一点,但是八万公里铁路已经将全国所用重要城市连接起来,交通运输变得更加快捷。
在帝国刚刚开始大修路计划时,便遇到不少麻烦,曾生多次苦力暴.动事件,不过很快就被镇压下去,更大的麻烦则是帝国工业提供不了足够的水泥、铁轨,使得修路计划差点停滞,还好帝国的工业展终于跟上进度,提供足量的水泥和铁轨,使得大修路计划顺利进行着。
为此,不知道有多少苦力死掉,然而没有人会可怜苦力,这些苦力不是帝国的罪民就是外国的俘虏,能够不被直接处死就是天大的好运了。