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吾看书 > 都市言情 > 重来1992 > 第689章 投资项目
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韩松林知道新来辅导员的情况,可事情太多的缘故,让他也并没有太过于的关注。对于他来说,已经很难说去关注这些细节的东西,更多的看结果。

比如说福星动力在蓉城的航空发动机工厂正式的建设完成。

航发工厂选择的地方离星海集团总部并不算太远,直线距离不过十公里罢了。

另外星海直升机有限公司也被建在了航发工厂的边上,蓉城准备说依托这两家企业,打造出来一个航空工业园出来。

对此吧,韩松林仔细的想了想,觉得好像还真的可能给搞成了。

还有一个事情,就是国外股市的问题。

在纳斯达克连跌数月之后,居然开始开始反弹,这一下子又是戳中了光大投资者(投机者)的G点。

难道是马照跑,舞照跳?

大量的资金重新的入市。

这让本来在看空的THC投资,损失了一大笔利润,然后果断的将空单给全部给平掉。

至于说看多?

陈欣和唐艳商量了一下,然后给韩松林打了个电话。

韩松林听到这个事情之后,也意外了一下,就一下而已。

直接说了一句,这跌得太多之后,肯定有一个反弹。

这反弹过后,才是彻底的大跌。

陈欣和唐艳决定说,先持币进行观望一下,然后继续的来进行做空。

当然,有了这一次的意外之后,两人决定从撤出的资金当中,分出一半的资金来投资国内。

算是先入袋为安吧!

相比起将资金放在国外,还是在国内更加有安全感一些。

这些钱,通过THC投资在华国银行开设的账户,从世界各国汇入到香江,然后再汇入进国内的。

大笔资金汇入进国内,自然引起了监管部门的注意,稍稍的意外了一番THC投资居然有如此多钱之后,例行的上向进行了一番报告之后就没在意了。

毕竟,这汇入到国内的资金虽然多,可也就百亿美金罢了。

现在的华国在外汇上面的紧缺程度,已经不再像是八十年代的时候那样子。

改革开发二十多年时间,华国可以说已经将能够买到的技术都已经给买到了。

现在是,我手里有钱,米国不卖给我技术。

那么没办法了,只能够说自己搞技术。

可THC投资在接下来的几个月时间里面,陆陆续续的进行将资金汇入到国内天火锤投资的账户上面。

现在天火锤投资账户上面到底有多少钱,监管部门还真的不知道,就只有大概的进行猜测。

天火锤投资的银行账户在国内每家银行都有开,可主账户给开在民众银行里面,而民众银行又是星海集团旗下的。

发文到民众银行问天火锤账户上面有多少钱?

这还不如直接打电话给韩松林问来得直接呢。

甚至还能够直接问韩松林,将这么多钱转进国内,到底要准备做什么事情。

所以,发文去民众银行问,那是最差的选择。

实际上,在八月份的时候,韩松林还真的接到了电话。

唐艳坐在韩松林边上听着他打的电话,不由撇了撇嘴道:“才六百亿美元而已,用得着专门打上一个电话来吗?”

韩松林轻笑着摇,六百亿美元,在此时的华国,就是近五千亿的巨额资金。

这笔钱无论被投入到任何行业,都将会造成极其大的影响。

“现在这笔钱,你想好怎么给花出去了吗?”

“已经想好了,现在能够容纳下这么大资金量,也就只有高速路了。我想将一半的钱拿来投资修建高速路。”

韩松林沉默了,高速路的确相当的耗钱。

至于说高速路赚钱吗?

很肯定说一点,现在修建高速公路,肯定赚钱的。

至于说高速路会亏本的问题,这个肯定得要说一下。现在的高速公路,首先连接的都是大城市,车流肯定多。

以后呢,就不仅仅说完全考虑经济利益问题,还得要考虑地方发展,所以高速路变得不赚钱甚至亏损了。

连接小县城的高速路,车流能够有多少?

“那就修建蓉城到渝州的直线高速路吧!这条高速路,按照最高标准修,双向八车道!”

之前修建的蓉渝高速,现在已经有些不能够满足要求了。

实在的是,车辆太多了。

江中经济的强势崛起,每天江中发往渝州的货物巨多,很多货物都是从渝州装船,然后直接到申城换海船出口。

货车多就算了,现在小车也多。

本来蓉渝高速在刚刚修建的时候,只准备说修建一级公路的,然后在修建过程当中说要变成高速路。

有的路段并没有达到要求。

“之前的时候,江中已经修建了快速路,能够走快速路从蓉城到渝州。”

“现在修建一条高速,岂不是更好,能够缩短蓉城和渝州在时间上面的距离。”

唐艳:“好吧,这个事情,得要你来进行牵头才行,我可搞不定。”

韩松林深深的看了眼唐艳,这事情有什么搞不定的?

实际上当星海集团提出要修建蓉渝直线高速的时候,蓉城和渝州就很感兴趣,江中的话,表现很积极,毕竟是从江中境内过的嘛。

现在资金问题给解决了,由天火锤投资修建这条高速,以三十年高速运营权来作为回报。

因为这条高速由地方自筹资金建设的,不需要交通部给钱,项目报到交通部之后,很快就给批了下来。

实际上,还没有等批下来,一些准备工作就已经开展了起来。

比如说高速路的线路问题。

江中这边自然不会说想着高速路能够往江中市中心这边靠,可是下面的一市两县必须得要过。

而渝州那边,想要让高速拐上个弯,给进到下面的一个区,带动区域经济的发展。

最终的线路,倒是很快的就给定了下来。

接下来,自然就是具体的图纸,然后就开始进行征地了。

正式的开工,反正到十一月份的时候,总工期四年时间。

采取分段施工,然后合拢。

整个道路的施工,自然调集了精兵强将来进行。

天火锤除了在蜀川投资高速路之外,还在其他几省也投资了高速,还有港口项目。

特别是有一个港口项目,必须得要说一下,这就是洋山港。

天火锤投资在知道了申城有这么一个计划之后,就主动找了上去,想要来投资建设这个港口。

申城面对天火锤投资的投资意向,自然积极进行回应。

现在国内可还没有说加入到世贸组织当中去,还正在谈呢!

而且大家也不觉得说,就能够短时间能够谈下来。

毕竟已经都谈了这么多年了,年轻小伙都成大爷了。

所以此时国内对港口的建设还并不是那么的太重视,现在很少有人会想到,华国入世之后,在短时间内爆发出了强大的产业能量,然后成为了世界工厂。

货物进出口量猛增,对港口的需求一下子就变得极其大。

在接下来的两三年里面,不少的港口项目都被立项开始建设。

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